Нема повеќе безгрижно шетање по улица со слушалки или зборување на мобилен телефон додека преминувате улица – Владата до Собранието поднесе измени во Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, во кои внесува ригорозни измени и за пешаците, но и велосипедистите и возачите на електрични троитнети.
„Пешакот е должен кога се движи по коловоз под услови утврдени со овој закон или кога преминува преку коловозот и велосипедската патека или велосипедската лента, да се движи и преминува внимателно, без притоа да користи електронски уреди, како што се слушалки во двете уши, мобилен телефон, таблет, смарт часовник или друг вид на електронски уред, со кои би му се намалило вниманието додека го преминува коловозот и велосипедската патека или велосипедската лента“, се наведува во предлог измените.
Ако полиција го сопре пешакот, тој ќе биде казнет со глоба од 40 евра во денарска противвредност.
Казни се предвидени и за велосипедистите кои ќе носат слушалки или ќе зборуваат на мобилен телефон додека возат. За нив, глобата е за 10 евра повисока отколку за пешаците.
„Возачот на велосипед, велосипед со помошен мотор, мопед, мотоцикл, трицикл, лесен четирицикл и четирицикл, за време на управувањето со возилото не смее да користи електронски уреди, како што се слушалки во двете уши, мобилен телефон, таблет, смарт часовник или друг вид на електронски уред, со кои би му се намалила можноста за реагирање и сигурно управување со возилото, освен специјализираните уреди за комуникација кои се вградени во заштитните шлемови. Записник за сторен сообраќаен прекршок со прекршочен платен налог со глоба во износ од 50 евра во денарска противвредност ќе му се издаде, согласно со одредбите од овој закон, на возачот кој постапува спротивно на одредбите од ставот (1) на овој член“, стои во предлог измените.
Истите казни се предвидени и за возачите на електрични тротинети, а кои користат слушалки, телефони или некаков вид на електронски уред.
Овие измени доаѓаат заедно со оние за „Безбеден град“ – систем кој за почеток ќе функционира во Скопје, Тетово и Куманово, а до средина на 2026 година, се очекува да профункционира низ целата држава.